[分享] 俄羅斯Il-76運輸機在壓力測試失敗後爆炸

[mmmimi11tw (Ulana Khomyuk)]

如題啦

昨天位於烏里揚諾夫斯克的Aviastar工廠

有一架新的俄羅斯軍用運輸機Il-76MD-90A正在測試

當時測試人員正在把壓縮空氣灌入機艙內進行加壓測試
結果發生爆裂 造成一名工人死亡，六人受傷

http://i.imgur.com/PfSyJ9R.jpg
(新聞給這照片，但我覺得這應該是示意圖)

侵略國的媒體(對，原文用這個詞)
還沒有報導飛機受損的程度，事件原因正在調查中
http://i.imgur.com/LYkdVY4.jpg


俄羅斯的Il-76MD-90A是蘇聯Il-76MD 運輸機的更新版本
使用更強大和更新的PS-90A-76渦輪扇引擎代替舊的 D-30KP-2

根據俄羅斯人表示
新的引擎可以顯著增加最大飛行距離
使飛機能夠將攜帶高達60噸的有效酬載升空


去年12月初，俄羅斯國防部接收了最新一架Il76MD-90A軍用運輸機
這是2022年建造的第四架飛機

Aviastar飛機製造廠目前已根據各種合約
製造了17架（包括原型機）Il-76MD-90A
和一架Il-78M-90A空中加油機原型機


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http://i.imgur.com/tyShSGa.jpg


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.195.131 (臺灣)
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推 anti5break  : 令人感到溫馨
推 tnssh211448 : 多炸一點
推 c22748872   : 運輸機做到會爆炸是不允許的，念在你們有創意再下
→ c22748872   : 單做一台吧wwe
推 MartianIT   : 快漆上“must be made in China”
推 sandiegopadr: 惡國航太就是如此不堪
→ sandiegopadr: 跟西方比的話
→ geordie     : 料件黑市來的？
推 stormcrow   : 俄官方：試驗中遭到西方納粹特工攻擊 我們將在烏克
→ stormcrow   : 蘭討回公道(反串
推 smpian      : 話說各國停在俄國境內的客機會不會被改裝
推 sandiegopadr: 外國航司的大概不會動 但惡國航司自有或租自外國的
→ sandiegopadr: 要花式殺肉了 被制裁缺料
推 aeoleron    : 俄國的航空公司現在不是很慘
推 gogoegg     : https://reurl.cc/OVAl5v 神風DRONE的影片
→ gogoegg     : 最後爆炸沒拍出來 但應該有炸到A-50
推 b325019     : 連爆炸都一脈相傳嗎
→ airflow     : Mav: 你也懂 just a little push
→ nanozako    : 上面推文那個是錯誤消息，完整版影片是無人機偵搜
→ nanozako    : 外加嘲諷降落在預警機上，並沒有引爆
推 frozenmoon  : 推
推 wistful96   : 工人會不會很驚訝:連灌空氣也會爆炸?
推 JOHN117     : 蒙皮該不會也要進口吧
推 cutecrv     : 可能缺西方的料件
推 SIL         : 排除俄羅斯這因子，但就工程上來說這個測試還蠻成功
→ SIL         : 的，有把問題點抓出來
→ SIL         : 不然就有可能像華航澎湖空難那樣在高空中破裂解體了
推 angellll    : 說爆炸 說沒爆炸的差別是在於俄國開同一架A50遊街後
→ angellll    : 而已
蛤 你的語文是跟巴斯光年學的嗎

推 LI40        : 看到某川就想起了M777笑話
推 bla         : 測試失敗很正常，但智障的是壓力測試場地沒有適當
→ bla         : 的安全防護…
→ dz01h       : 主要是灌了多大的壓力進去？直接超越焊接應力極限
※ 編輯: mmmimi11tw (27.52.195.131 臺灣), 03/03/2023 10:45:47
推 porkonrice  : 哈哈哈哈哈哈哈
推 wang960615  : 是說這個喔 之前777MAX也發生過就是
→ Rinehot     : 飛機上焊接用得少吧，大多數還是用鉚接。
推 giancarlo82 : 60噸 跟某國的運20好接近喔 是拿IL-76逆向山寨的嗎
推 cokecolatw  : 反正遲早都要被防空幹下來（攤手）
→ Bf109G6     : 卡崩
推 zynisch     : 好，再多炸一點
推 IMGOODYES   : 777X也炸過，沒什麼好酸的
推 verdandy    : 測試爆炸能找出問題，要檢討的是工安流程
推 Schottky    : 運 20 和 IL-76 確實很多相似之處，尤其那個尾門 XD
→ Schottky    : 不過運 20 有加大機體，有點擔心這樣亂改設計會出事
→ Schottky    : IL-76 原本型號的載重不到 50 噸
→ David4160   : 又看到一擊脫離者出現，不管哪個版都是壞習慣
推 cwjchris    : 777X爆炸可沒死人啊
→ cwjchris    : 所以鵝國工安和台灣一樣糞就對了
推 weimr       : 黑心料件？
推 balius      : 鵝國炸了就是爽
推 giancarlo82 : 爆裂時是不是有人喊Exploooooooooooooosion!
→ MOONRAKER   : F*ck the duck till exploded
→ peterlee97  : 為什麼會爆 求解
推 lovez04wj06 : 壓力過大就炸了這很正常啊，問題是公安怎麼可以這
→ lovez04wj06 : 麼爛
→ lovez04wj06 : 工安
→ mmmimi11tw  : 為什麼爆官方沒有說明
→ mmmimi11tw  : 不過大概是某個部位的結構有瑕疵
推 peterlee97  : 可是艙壓那個不是很好控制嗎？ 機械世代就控制的很
→ peterlee97  : 好的不是嗎？
推 spath       : 設計/製造者在測試的時候就坐在裡面以示負責 (X
→ peterlee97  : 喔喔 我的問號是這應該不難怎麼還能報==
→ mmmimi11tw  : 這就不知道了XD
→ mmmimi11tw  : 照理說那個增壓幅度就跟一般的長程客機一樣而已
推 Danjor      : 一般客機控制內外壓差最大到9psi左右(0.61atm)，這
→ Danjor      : 樣算起來也才24psi，比一般汽車輪胎35psi還低
推 Danjor      : 參考測試影片  https://youtu.be/6YQH_m6eMUY
→ MOONRAKER   : 2018年KC-135也爆一架 因為加壓錶偷轉一圈沒人發現
推 x86t        : 說不定垃圾公安加了設計的三到五倍壓力也有可能XD
推 aimlin      : 溫馨
推 SIL         : 測試時一定會加嚴的，比表定規格再多加個幾成。要是
→ SIL         : 加到幾倍的話應該不叫測試，叫挾怨報復
→ SIL         : 這種機體瑕疵導致加壓後爆開解體的，印象中空中浩劫
→ SIL         : 裡至少看過三起
推 skyhawkptt  : 該不會是飛機又灌了伏特加吧！
→ viper0423   : 空中浩劫講的機體加壓後爆開,貨物艙門有三起(DC-10)
→ viper0423   : 登機艙門一起(B737-200),不過B737這一案主要是金屬
→ viper0423   : 疲勞,DC-10則是道格拉斯和FAA聯合起來的人禍
→ viper0423   : 更正,DC-10是兩起
推 patentshit  : 在正常測試範圍內，炸開了代表結構上有潛在瑕疵，
→ patentshit  : 然後那個工安管理....
推 sephen      : 正常使用壓差很小爆不起來的 這應該是測安全係數