作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 4000億通南北 英高鐵被指大白象
時間Mon Jun 27 09:21:36 2011
4000億通南北 英高鐵被指大白象
2011-06-27
【明報專訊】中國希望問津的英國高鐵計劃「HS2」,將連接倫敦、伯明翰和
曼徹斯特,惟英國民眾普遍都不支持高鐵建設,擔心它勞民傷財,變成「大白
象」。
英國目前有一條高鐵(HS1),連接倫敦和英法隧道。卡梅倫政府提出耗資320
億鎊(約3968億港元),興建第二條高鐵Highspeed 2(HS2),從倫敦往曼徹
斯特只需73分鐘。當局稱興建新高鐵,可縮短國內交通距離,帶來440億鎊經
濟利益,是拉近英國南北經濟差距、保持國內繁榮的「最後機會」。然而英國
納稅人聯盟委託進行的民調顯示,近半英國人(48%)反對在政府尋求減縮公
共開支之際,大灑金錢再建高鐵,支持的只有34%。左派《獨立報》更指首相
卡梅倫打算興建高鐵連接北部伯明翰、曼徹斯特和列斯,其實有政治動機,是
想藉着這項基建,討好受惠城市選民,搶攻傳統上屬工黨的中北部票倉。
客量低致中國高鐵線虧損嚴重
事實上,高鐵的經濟效益,仍有不少爭議。內地傳媒便指出,中國已運營的京
津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭5條高鐵線虧損嚴重,「上座率低、虧損嚴重已
不是什麽秘密」;另外,京滬高鐵沿線車站普遍遠離市區,配套設施亦不齊。
根據人均每年乘坐火車的數字統計,中國高鐵客流量還有很大上調空間——
2009年全國鐵路旅客載客15.25億人次,相當於每個中國人平均一年坐1次多火
車;有的國家人年均乘火車達幾十次,日本人年均乘火車有80次之多。
每日電訊報/獨立報/新民晚報
http://news.sina.com.hk/news/12/1/1/2366491/1.html
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◆ From: 59.115.141.22
→ rocky9137No2:(  ̄□ ̄)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪 06/27 10:03
→ haowei71:英國很多鐵路柴油車都可以跑200公里了...要高鐵幹嘛勒 06/27 10:07
推 Akulamaru:因為中國的火車是城際運輸不是城區通勤吧 06/27 10:49
→ Akulamaru:可能只是地鐵沒算進去但日本那一堆算進去了XD 06/27 10:49
推 komachi275:英國HST太威 讓高鐵的效益低了不少... 06/27 11:26
→ metalfinally:這應該比較像高速新線吧。建條線路讓各業者付過路費 06/27 11:45
推 clift:英國火車真的跑蠻快的 06/27 13:15
→ navyMusician:英國也是有酸民的 06/27 13:16
→ long201:酸民不是只有台灣才有,每個國家都會有 06/27 18:24
推 eslite12:最好HST可以跟高鐵相比 大概是在紙上可以吧 06/27 20:07
→ eslite12:英國反高鐵真正的原因是英國馬英九選前答應一堆預算不砍 06/27 20:08
→ eslite12:結果沒被承諾到的部份(只剩一半) 就必須砍更多(因為他同 06/27 20:09
→ eslite12:時承諾要縮小預算規模) 老百姓一堆給付都沒了看到大工程 06/27 20:09
→ eslite12:出來靠悲也是很正常的 更何況某個C字頭地區向來反高鐵 06/27 20:10
→ eslite12:最力 06/27 20:10
→ eslite12:當然啦這一切對只知道紙上數字的人都不是很重要 06/27 20:10
→ Railroad:1F好酸XDDDDDDD 06/27 22:50